Auf einem Flug von und nach Reims ist mit einer der letzten noch fliegenden Heron ein weiterer militärischer Oldtimer aus Grossbritannien in Basel-Mulhouse eingetroffen.

Die letzte Landung einer De Havilland DH.114 Heron auf dem Flughafen Basel-Mulhouse wurde durch diese Sea Heron XR441 der Royal Navy durchgeführt.

Crossair setzt ihre ersten Saab-Fairchild SF-340 ab dem Flughafen Basel-Mulhouse nach Paris-Charles de Gaulle ein. Hier wird die HB-AHF für ihren nächsten Einsatz bereitgestellt.

Alle Jahre wieder: Eine Ilyushin Il-76 der Iraqi Airways ist in Basel-Mulhouse eingetroffen und wird Helikopter- und Flugzeugersatzteile nach Bagdad laden.

Erst vor wenigen Minuten ist diese saudische Dornier 228 aus Heraklion eingetroffen. Auf dem Weg zur Wartung in Essen-Müllheim legt sie einen Tankstopp ein.

Mit ihrer neuen Bemalung scheinen die Sud Aviation SE.210 Caravelle 10R der Hispania beinahe zeitlos zu sein. Die EC-CPI führt hier eine Rotation von und nach Palma de Mallorca durch.

Die neue walische Chartergesellschaft führt im Sommer 1985 eine der wenigen dem Flughafen verbliebenen Charterflüge aus Grossbritannien durch, jeweils samstags nach Belfast.

Die Armée de l'Air setzt den De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 292 / F-SCOW auf einem Flug von und nach Paris-Le Bourget ein. Die nur fünf Twin Otter in der Flotte sind selten in Basel-Mulhouse zu sehen.

Wie die hier abgebildete HB-INF wurden alle McDonnell Douglas MD-81 der Swissair ab Werk bereits in den neuen Farben ausgeliefert.

Aus Gander kommend ist die einzige 'Hercules' der Airline eingetroffen. Da man mit ihr vermehrt auch ab Basel-Mulhouse fliegen möchte, wird sie nun Spediteuren und Luftfrachtagenten vorgeführt…