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Je einmal pro Woche fliegt die Seychelles International Safari Air ab Basel-Mulhouse und Köln/Bonn nach Mahé, der grössten Insel der Seychellen.

Neben den Gulfstream II und Falcon 20 bringt Libyan Arab Airlines auch ihre Falcon 50 zur Wartung nach Basel-Mulhouse.

Ein Einzelcharter aus Paris-Orly vor Weihnachten bringt wieder einmal Euralair nach Basel-Mulhouse. Euralair setzt ihre drei von United in den USA erworbenen Boeing 737-200 oft auch für Air Charter International ein.

F-GCJL

c/n: 19067

s/n: 17

Eduard Marmet 22.12.1983 BSL

Kurz vor den Weihnachts-Feiertagen 1983 führt Air Charter International mit der Boeing 727-200 F-GCMX einen Anschlussflug nach Paris-Orly für eine Karibikreise durch.

Die HZ-HR3 von Saudi Oger befindet sich zum Ausbau in Basel-Mulhouse. Bei schönstem Winterwetter steht sie im Werftbereich und wartet auf die entsprechenden Arbeiten.

HZ-HR3

(HZ-RH3)

c/n: 22968

s/n: 1815

Eduard Marmet 22.12.1983 BSL

Leider nur selten ist der Pilatus PC-7-Trainer HB-HOO der Schweizerischen Luftverkehrsschule (SLS ) am EuroAirport zu sehen. Er trägt interessanter­weise die Farben der Swissair.

Der Business Jet von Adnan Kashoggi, dem damals reichsten Mann der Welt, ist zur Inspektion in Basel-Mulhouse angekommen, denn die Maschine soll demnächst verkauft werden.

American Capital Aviation (Biz-Jets Boeing)

Boeing 727-2L4

N111AK

(VS-1HB, V8-HB1, VR-CCA)

c/n: 21010

s/n: 1100

Eduard Marmet 10.12.1983 BSL

Als Ersatz für ihre alten Caravelle 6N kauft EAS zahlreiche modernere Super Caravelle 10B, die teilweise auch für die Air France-Tochtergesellschaft Air Charter International zum Einsatz kommen.

Nach der Ablieferung der neuen DC-8-63 wartet die bisher eingesetzte Maschine auf einen neuen Besitzer.

Ein weiterer Transport von Helikopter­teilen ist aus Milano-Malpensa eingetroffen. Die Fracht wird noch gleichentags in einen Frachter von Iran Air umgeladen und nach Teheran geflogen.

G-SAIL

c/n: 18690

s/n: 356

Eduard Marmet 24.11.1983 BSL
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