Die am EuroAirport gewartete Gulfstream G450 T7-MVA startet zu einem Testflug und dürfte wohl demnächst wieder in den Dienst des Kunden zurückkehren.

Die Gulfstream G450 ist eine «gestreckte» Version der Gulfstream IV und wurde ursprünglich als GIV-X bezeichnet. Die T7-MVA soll einer Global Aircraft Consulting Inc. mit Sitz in San Marino gehören.

Nach dem Übertrag ins spanische Register hat die frühere Boeing 737-400F G-JMCR zwar das bisherige Logo der West Atlantic UK auf dem Vorderumpf verloren, deren Titel aber vorerst beibehalten.

Da ein ungeregelter Ausstieg Grossbritanniens aus der Europäischen Union befürchtet wird, hat West Atlantic UK diese Boeing 737-400F als EC-NLU an die spanische Schwester­gesellschaft Swiftair übertragen.

Aus Toulouse kommend, schwenkt der Airbus A350-1000 F-WMIL elegant zur Landung auf Piste 15 am EuroAirport ein.

In den nächsten Tagen führt Airbus zahlreiche Testflüge am EuroAirport durch. Eingesetzt werden zwei Protoytpen des Airbus A350, den Anfang macht der A350-1000 F-WMIL.

Wie alle Flugzeuge von Airbus trägt auch der A350-1000 F-WMIL unter der Testregistration die Baunummer der Maschine.

Der langen Piste wegen nutzt Airbus den EuroAirport gerne für Testflüge. Der erste Prototyp der A350-1000F-WMIL führt heute einige weitere Anflüge und Starts durch.

Wie die LY-VEA trägt auch der Airbus A321 LY-VEG weiterhin die Grundfarben der Thomas Cook Airlines. Beide Maschinen sind am EuroAirport zurzeit oft auf Flügen von und nach dem Kosovo zu sehen.

Avion Express ist mit dem Airbus A321 LY-VEG bereits wieder unterwegs in Richtung Piste 15 des EuroAirport, für einen nächsten Flug nach der kosovarischen Hauptstadt Pristina.