Die Boeing 737-8 TC-OHS wurde im Dezember 2025 an AJet geliefert. Sie ist hier wie üblich auf einem Flug von und nach dem auf asiatischem Boden gelegenen Flughafen Istanbul-Sabiha Gökçen.

Nach einem rund einstündigen Aufenthalt am EuroAirport rollt die Boeing 737-8 TC-OHC von AJet zum Start für den Rückflug nach dem Flughafen Istanbul-Sabiha Gökçen.

Im Winterhalbjahr 2025/26 hat AJet nicht weniger als 24 Boeing 737-8 im Einsatz und damit die letzten von SmartLynx Malta eingemieteten Maschinen dieses Typs ersetzt.

Fast alle Flugzeugtypen in der umfangreichen Flotte der AJet, hier der Airbus A321neo TC-LUI, sind häufig auch am EuroAirport zu sehen.

AJet setzt auch im Winterhalbjahr 2025/26 mehrere Airbus A321 von BBN Airlines ein, die nun alle, wie hier die TC-GPB, die vollen Farben der Gesellschaft tragen.

Vor weniger als zwei Monaten übernahm AJet die Boeing 737-8 TC-OHG. Sie wurde, zusammen mit mehreren anderen Maschinen dieses Typs, im Herbst 2025 direkt ab Werk übernommen.

Erst vor einigen Wochen hat auch die Boeing 737-800 TC-JHD die Bemalung der AnadoluJet gegen diejenige von AJet getauscht.

Der Airbus A321neo TC-LUE der AJet wird trotz seines nur kurzen Aufenthalts am EuroAirport vor dem Start enteist.

Auch Ende Januar 2026 rechtfertigt das Passagieraufkommen bei AJet den Einsatz eines Airbus A321neo zwischen Istanbul-Sabhia Gökçen und dem EuroAirport.

Auch im Winter 2025/26 sind die Maschinen der AJet täglich am EuroAirport zu Gast. Der Airbus A321neo TC-LTY startet zum Rückflug nach Istanbul-Sabhia Gökçen.