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Die bewährten Airbus A300B-4F der DHL Worldwide sind fast nur auf dem Flug am Samstagvormittag am EuroAirport zu sehen

Dieser Airbus A300B ist einer der ältesten aktiven seines Typs. Da er demnächst ausser Dienst gestellt wird, hat er nicht mehr die neue Bemalung des Integrators erhalten.

Bis Ende 2012 sollen alle irisch registrierten Airbus A300B4(F) der DHL durch modernere A300-600F aus Beständen der JAL Japan Air Lines ersetzt werden.

Obwohl mit Baunummer 259 einer der neueren A300B4-203(F) der Air Contractors Ireland, dürfte auch sein Ersatz in den nächsten Monaten erfolgen.

DHL setzt wieder oft A300B4(F) nach dem EuroAirport ein. Da noch wenige A300B4-622R(F) abgeliefert sind, kommen weiterhin die «Oldies» von Air Contractors zum Einsatz.

Am Pfingstmontag 2012 setzt DHL Worldwide erstmals einen der neuen Airbus A300-600F der EAP Leipzig nach dem EuroAirport ein.

Eindrücklich ist der Start am frühen Morgen des Pfingstmontags zum Rückflug nach Leipzig.

DHL Worldwide setzt am EuroAirport Boeing 757-200F mit britischen und deutschen Registrationen ein. Die G-BIKM der britischen DHL Air flog früher für British Airways.

DHL setzt auf den werktäglichen Flügen anstelle der zu klein gewordenen Boeing 757-200F oft die betagten Airbus A300B4F ein, die nun von der irischen Air Contractors betrieben werden.

Auch im Frühjahr 2012 ist Samstag der richtige Tag, um am EuroAirport eine Boeing 757-200F der DHL Worldwide bei Tageslicht «in action» zu beobachten!

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