Selten setzt DHL Express auf den Flügen ab Leipzig nach dem EuroAirport ihre modernen Boeing 767-300F ein. Es ist heute erst das zweite Mal, dass ein Airbus A300-600F damit ersetzt wird.

Die britische DHL Air ist Betreiberin dieser Boeing 767-300F, welche anstelle eines Airbus A300-600F der EAT Leipzig nach dem EuroAirport eingesetzt wird.

Am 12. Februar 2018 setzt DHL Express auf dem werktäglichen Flug von und nach Leipzig anstelle eines Airbus A300-600F erstmals eine Boeing 767-300F nach dem EuroAirport ein.

Der Airbus A300-600F D-AZMO steht auf einer der neuen Positionen, die in den letzten Wochen für die Maschinen der Integrators am EuroAirport geschaffen wurden.

Dieses eher seltene Bild zeigt einen Airbus A300-600F der DHL Express inaktiv bei Dunkelheit am EuroAirport. Die D-AEAD bleibt über die Festtage am Flughafen geparkt.

Hochbetrieb bei DHL Express. Heute ist mit der Boeing 757-200F G-DHKK ein zusätzlicher Flug nach Leipzig eingeplant. Interessant an dieser Maschine ist die Werbebemalung für das britische Automobil-Magazin «The Grand Tour».

Die Bezeichnung «Hair Force One» auf dieser Boeing 757-200F dürfte eine Anspielung auf die Haarpracht des Moderators James May und den amerikanischen Präsidenten Donald Trump sein.

Auf dem geänderten Standplatz präsentiert sich der tagsüber hier abgestellte Airbus A300-600F der DHL im schönsten Licht.

Der Integrator DHL Express baut am EuroAirport weiter aus und bietet mehrmals täglich Flüge zu seinen Hubs in Leipzig, Brüssel, East Midlands und Köln/Bonn an.

Demnächst dürften wir alle 21 Airbus A300-600F von DHL Express fotografisch festgehalten haben, da EAT die Maschinen ab Leipzig nach Bedarf einsetzt und nicht fest zuteilt. Eben ist die D-AEAI gelandet.