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Dem Airbus A319 EC-KMD «Petirrojo» in den aktuellen Farben der Iberia kommt die Ehre zu, die neue Linie zwischen Madrid und dem EuroAirport zu eröffnen, und er wird gebührend begrüsst.

Mit einem Airbus A321 der Iberia reisen aus Madrid die Mannschaft und Supporter der Real Madrid CF zum Champions-League Spiel gegen den FC Basel 1893.

Wegen eines heftigen Gewitters kann in Zürich die Anflugsdichte nicht gehalten werden. Da die Treibstoffreserven zu gering sind, landet erstmals ein Airbus A319-100 der Iberia am EuroAirport.

Einer von mehreren seltenen Gästen an diesem sonnigen Septembertag ist die Boeing 757-200 EC-HIV der Iberia. Sie trifft für einen Flug nach Sevilla leer aus Madrid ein.

Auif dem wöchentlichen Charterflug der Iberia-Tochtergesellschaft Viva Air von und nach Palma de Mallorca kommt die Boeing 737-300 EC-FFN zum Einsatz, die nun Titel und Logo von Iberia trägt.

Unter dem Farbkleid der spanischen Iberia verbirgt sich eine B737 der Air Europa.

Iberia führt im Frühjahr 1998 zwei wöchentliche Frachtflüge via EuroAirport durch. Die Douglas DC-8-62F starten jeweils in Maastricht und fliegen weiter nach Madrid.

Schnee behindert den Luftverkehr in Zürich und so musste, neben anderen Maschinen, auch Flug IB 386 der Iberia mit der Douglas DC-9-32 EC-BPG nach Basel-Mulhouse ausweichen.

Im Auftrag der Aviaco führt Iberia mit der Boeing 727-200 EC-CBJ einen Gastarbeiterflug ab Basel-Mulhouse nach Santiago de Compostela in Galizien durch.

Der französische Reiseveranstalter Tourivac bietet jedes Wochende eine Verbindung mit Aviaco nach Palma de Mallorca an. Ausgeführt wird sie hier mit der Douglas DC-9-32 EC-BQX von Iberia.

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