Seit Beginn des Winterflugplans 2023/24 führt KLM cityhopper wieder alle Flüge zwischen Amsterdam und dem EuroAirport mit ihren eigenen Embraer E-Jets durch.

Mit der PH-NXF macht ein ein weiterer Embraer 195-E2 der KLM-Tochter seinen Night Stop am EuroAirport. Am nächsten Morgen wird er nach Amsterdam zurückkehren.

Trotz Triebwerksproblemen setzt KLM cityhopper im Frühjahr 2023 auf ihrem Night Stop-Flug von und nach Amsterdam oft die neuen Embraer 195-E2 ein, hier die PH-NXB.

Der Embraer 195-E2 PH-NXG der KLM cityhopper ist auf dem Nachtflug aus Amsterdam eingetroffen. Er ist bereits für den Rückflug am frühen Morgen vorbereitet.

Vorerst sind die Embraer 195-E2 der KLM cityhopper am EuroAirport nur nachts zu sehen, auf dem späten Abend-, beziehungsweise frühen Morgenflug von und nach Amsterdam.

Auf einem Linienflug der KLM von und nach Amsterdam setzt KLM cityhopper den Embraer 175 PH-EXK ein. Mittlerweile hat KLM die Anschlussflüge nach dem Hub Amsterdam auf wieder zwei bis drei tägliche Flüge aufgestockt.

KLM cityhopper ist auch während der Monate der Corona-Pandemie ein treuer Gast am EuroAirport. Mit ihren Embraer 175 verkehrt sie fast täglich zwischen dem EuroAirport und Amsterdam.

Der Embraer 175 PH-EXZ von KLM cityhopper rollt zum Start für den morgendlichen Rückflug nach Amsterdam. Auch diese Registration diente früher den Fokker-Werken als Werksregistration für neu fertiggestellte Maschinen.

Auch Schneefälle und die Corona-Pandemie können KLM cityhopper nicht ausbremsen. Bereits ist der Embraer 175 PH-EXZ auf dem Weg zurück zum KLM-Hub in Amsterdam.