Die tschechische ABA Air betreibt die Beech C90 King Air OK-BKS im Auftrag der Autoklub Bohemia Assistance für Repatriierungsflüge innerhalb ganz Europas.

Air Venture hat mit der Embraer EMB-121 Xingu OO-SXB einen in Europa eher seltenen Flugzeugtyp in der Flotte. Die Maschine wurde aus Beständen der staatlichen Ecole d'Aviation Civile / Burgerluchtvaartschool übernommen.

Seit knapp einem Jahr ist die Fokker F27-500 Friendship PH-FOZ bei Tulip Air im Einsatz. Sie trägt die Farben ihrer Muttergesellschaft Farnair Europe.

Auf einem ad hoc-Flug ist die in den Farben der Air Atlanta Icelandic eingesetzte Boeing 747-200 TF-ABQ zu Gast.

Auf einem ad hoc-Flug von und nach Brüssel ist die Embraer EMB-110 Bandeirante LX-SKS der luxemburgischen Sky Service am EuroAirport zu sehen.

Die Luscombe 8A Silvaire HB-DUX ist mit Baujahr 1946 ein historisches Flugzeug, doch ist sie, 1997 wie auch noch in Frühjahr 2022, weiterhin regelmässig in der Luft zu sehen.

Die nostalgisch gestaltete Douglas DC-4 ZU-ILI der Swissair bildet den Mittelpunkt der Feiern zum 50. Jahrestag des ersten Nordatlantik-Linienflugs der Swissair. Sie steht für Rundflüge ab dem EuroAirport bereit.

Stolz, fast schon ein bisschen frech zeigt sich die zeitgenössisch passende,1946 gebaute Luscombe 8A Silvaire HB-DUX vor der Douglas DC-4 ZU-ILI.

Für sein kleines, privates Mueum hat Werner von Arx den Hawker Hunter F.Mk.58 J-4026 aus den Beständen der Schweizer Luftwaffe erworben und nach dem EuroAirport überfliegen lassen.

Der Hawker Hunter F.Mk.58 J-4026 war zuletzt für die Patrouille Suisse im Einsatz. Er trägt auf der Rumpf­unterseite deren Farben mit dem grossen Schweizerkreuz und auf dem Rumpf Aufschriften zum 30-jährigen Bestehen der Patrouille Suisse.