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Bei schönstem Wetter führt die Motorfluggruppe Basel Rundflüge für Menschen mit Behinderungen aus dem WBZ (Wohn- und Bürozentrum für Körperbehinderte) in Reinach (BL) durch. c/n: 34-8070021 | |
Der knallrot bemalte Gates Learjet 35A HB-VFB der Schweizerischen Rettungsflugwacht REGA ist auf dem Tarmac des Flughafens Basel-Mulhouse nicht zu übersehen. | |
Wegen seiner roten Farbe wird der Gates Learjet 35A HB-VFB von den Mitarbeitern der Schweizerischen Rettungsflugwacht REGA scherzhaft auch «Blutwurst» genannt. | |
Die Frontpartie der Concorde ist als hydraulisch absenkbare Nase mit verglastem Visier gestaltet. Beim Landeanflug wird die Nase um 12 Grad abgesenkt, was der Cockpit-Crew die nötige Sicht auf die Piste erlaubt. c/n: 204 | |
Von 1979 bis 1995 verzeichnet Basel-Mulhouse nicht weniger als 22 Concorde-Landungen. Zwei davon betreffen die G-BOAC der British Airways, die anderen ausschliesslich Maschinen der Air France. c/n: 204 | |
Nur Air France und British Airways haben ihre bestellten Concorde übernommen. Für Code Share-Flüge werden allerdings während kurzer Zeit auch einzelne Concordes von Braniff International und Singapore Airlines eingesetzt. c/n: 204 | |
Der Besuch der Concorde G-BOAC ist ein Highlight im Jahr des Flughafens Basel-Mulhouse. Wie immer bei solchen Anlässen sind die Zuschauerterrassen gut besucht. c/n: 204 | |
Mit rund 20 Tonnen Fracht wird die CL-44D-4 der AEI Air Express International via London-Stansted nach der Stewart Air Force Base bei Newburgh, NY in den USA fliegen.
Victor Bertschi 6.11.1985 | |
Mehrmals ist Tukish Airlines im Mai und Juni 1984 mit ad hoc-Frachtflügen nach Istanbul am Flughafen Basel-Mulhouse präsent, hier mit der Boeing 707-320C TC-JCF in reiner Frachtversion. Turkish Airlines Cargo (Turkish Airlines) | |
Neben ihren beiden Nord 262A betreibt Rhineair für Charter- und Geschäftsreiseflüge die kleine Piper PA31 Navajo HB-LGW. |