Auf dem Morgenkurs der Brussels Airlines wird erstmals der Airbus A320 OO-SND eingesetzt. Er trägt eine Bemalung, die den Künstler Peyo und seine Schlümpfe (Les Schtroumpfs) ehrt.

Mit mehreren Schlümpfen an Bord macht sich der Airbus A320 OO-SND der Brussels Airlines ab dem EuroAirport auf den Rückweg nach Schlumphausen, pardon, nach der belgischen Hauptstadt Brüssel.

Der Boeing BBJ VP-BVV der GainJet Ireland ist bereit zu einem frühmorgentlichen Testflug ab dem EuroAirport.

Auf der regennassen Piste 15 des EuroAirport stiebt es, beim Start des Boeing BBJ VP-BVV der GainJet Ireland.

Neu hat der Boeing BBJ VP-BVV der GainJet Ireland ein bisher unbekanntes Heck-Logo erhalten.

Mehrmals führt die erst vor einigen Tagen aus Bahrain eingeführte Gulfstream IV HB-ILS der Watana Ltd Zulassungsflüge von und nach dem Flughafen Epinal durch.

Bei schönstem Abendlicht schwebt der neu bemalte Airbus A300-600F TC-MCC von MNG Airlines Cargo auf die Piste 15 am EuroAirport ein.

Noch fliegen vier A300-600 Vollfrachter bei MNG Airlines Cargo und zwei weitere sind im Einsatz bei der Tochter­gesellschaft Solinair. Die TC-MCC führt einen Frachtflug für Turkish Airlines Cargo durch.

Selten ist ein Airbus A300-600F der MNG Airlines Cargo am frühen Abend am EuroAirport zu Gast. Ausnahmsweise fliegt die TC-MCC hier für Turkish Airlines Cargo und nicht für DHL Express.

Auch im Winterhalbjahr 2019 verbindet Pegasus Airlines den EuroAirport fast durchgehend zweimal täglich mit Istanbul-Sabiha Gökçen.