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Die «Twin Otter» der Air Service Nantes ist soeben aus Nantes angekommen. Für Einsätze auf unbefestigten Pisten in Nordafrika erhielt sie grössere Reifen.

Auch die El Al-Tochter Sun d'Or fliegt nun mit ihrer einzigen Boeing 707-320C nach Basel-Mulhouse.

Die beiden Boeing 707-320B der MAOF Airlines sind relativ seltene Gäste am Flughafen Basel-Mulhouse, da sie hauptsächlich auf Langstrecken in die USA und nach Kanada eingesetzt werden.

4X-BMC

c/n: 20456

s/n: 851

Eduard Marmet 1984-08 BSL

Nach dem Nightstop in Basel-Mulhouse wird die Sud Aviation SE.210 Caravelle 12 F-BNOG für den Morgendflug nach Paris-Orly vorbereitet.

Die als «Calibrator» eingerichtete Nord 262 der Ziviluftfahrtsbehörde führt jedes Jahr Kontrollflüge für das ILS der Piste 16 durch.

DGAC Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC Diréction Générale de l'Aviation Civile)

Nord Aviation N.262A

F-BOHH

c/n: 49

Eduard Marmet 1984-08 BSL

Lowa Ltd. hat die von Jet Aviation ausgerüstete Boeing 707-138B im Jahr 1979 übernommen und setzt sie ab dem Flughafen Basel-Mulhouse weltweit auf Geschäftsreiseflügen ein.

N790FA

c/n: 17697

s/n: 39

Eduard Marmet 1984-08 BSL

Der wöchentliche Charterflug der El Al bringt israelische Touristen aus Tel Aviv nach Basel-Mulhouse.

4X-ABO

c/n: 22857

s/n: 919

Eduard Marmet 19.7.1984 BSL

Die einzige «Super Caravelle» der Corse-Air International fliegt auch heute wieder für Air Inter zwischen Paris-Orly und Basel-Mulhouse.

Die PZL M18 Dromader ist ein robustes Landwirtschaftsflugzeug, das in geringen Stückzahlen noch immer gefertigt wird.

Eine werkseigene Antonov An-2 begleitet drei PZL M18 Dromader auf dem Flug von Polen nach Spanien.

SP-DLA

c/n: 1G178-08

Eduard Marmet 12.7.1984 BSL
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