Auf dem Weg von London-Stansted via Bahrain nach Indien macht die vom «Age of Enlightment» erworbene Boeing 707-320 dieses einzige Mal einen kurzen Zwischenstopp in Basel-Mulhouse.

Auf einem Flug von und nach Reims ist mit einer der letzten noch fliegenden Heron ein weiterer militärischer Oldtimer aus Grossbritannien in Basel-Mulhouse eingetroffen.

Erst vor wenigen Minuten ist diese saudische Dornier 228 aus Heraklion eingetroffen. Auf dem Weg zur Wartung in Essen-Müllheim legt sie einen Tankstopp ein.

Die neue walische Chartergesellschaft führt im Sommer 1985 eine der wenigen dem Flughafen verbliebenen Charterflüge aus Grossbritannien durch, jeweils samstags nach Belfast.

Aus Gander kommend ist die einzige 'Hercules' der Airline eingetroffen. Da man mit ihr vermehrt auch ab Basel-Mulhouse fliegen möchte, wird sie nun Spediteuren und Luftfrachtagenten vorgeführt…

Da TAT nun ab verschiedenen französischen Regional-Flughäfen im Auftrag der Air France fliegt, tragen zahlreiche Maschinen deren Bemalung.

Nach längerer Abwesenheit kommt die Boeing 727-100 VR-BHK der Jet Aviation zur Wartung. Zur Erledigung der Zollformalitäten steht sie zuerst auf dem Tarmac des Flughafens.

Mit Pfadfindern an Bord, die in der Schweiz ein Sommerlager besuchen, trifft diese Hercules der Royal Air Force aus Lyneham kommend in Basel-Mulhouse ein.

Das Reisebüro Glur führt auch 1985 mit Finnair eine wöchentliche Charterkette ab Basel-Mulhouse nach Helsinki durch.

Aus Kano kommend ist diese DC-8F-54 der Trans Sahel Airlines gelandet. Sie wird einen weiteren Frachtflug nach Bado Lite in Zaire durchzuführen.