Wizz Air wechselt die zwei in Skopje stationierten Flugzeuge offenbar recht häufig aus. Dadurch sind auch auf den Flügen zum EuroAirport verschiedene Airbus A320 der Airline zu sehen.

Bei offenbar guter Auslastung setzt Turkish Airlines im November 2012 zwischen dem EuroAirport und Istanbui oftmals grössere Flugzeuge wie diese Airbus A321-200 ein.

Grund für den Einsatz grösserer Flugzeuge ist die Rückreisewelle von Pilgern aus Medinah und Mekka, die seit einigen Jahren gerne via den Hub der Turkish Airlines in Istanbul reisen.

Atlas Air führt einen weiteren Pharma-Charterflug nach Memphis, TN durch, «on behalf of Novartis Consumer Health».

Mit dieser Gulfstream G550 ist eine weitere Maschine zur umfangreichen Flotte der Silk Way Business Aviation gestossen.

Endlich wieder in ihrem Element! Nach der ausgefallenen Saison 2012 grüsst die Super Connie den EuroAirport, auf dem Weg von Lahr nach Zürich.

Der neue Motor läuft problemlos, und die Maschine wird nun für die im Winter geplanten Wartungsarbeiten zur SR Technics nach Zürich überflogen.

Auch in den Niederlanden gibt es zahlreiche Betreiber von Geschäftsflugzeugen. JetNetherlands ist eine der grösseren Firmen in diesem Bereich.

Da eine dritte tägliche Verbindung nach Amsterdam noch nicht realisiert werden konnte, hat KLM cityhopper mit dem Winterflugplan 2012/13 die Fokker 70 durch grössere Embraer 190 ersetzt.

Im Auftrag der Lufthansa betreibt Augsburg Airways auch im Herbst 2012 den grössten Teil der bis zu sechs täglichen Flugpaare zwischen dem EuroAirport und München.