Statt ab Zürich fliegt Swissair ihren Morgenkurs nach Amsterdam ab Basel-Mulhouse. Soeben kehrt die DC-8-62 HB-IDF aus Amsterdam zurück und wird anschliessend den Flug nach New York-John F. Kennedy übernehmen.

Aus Bangkok trifft die DC-8F-55 HB-IDU der Balair als Ausweichlandung in Basel-Mulhouse ein. Auch der nachfolgende Charterflug nach Las Palmas erfolgt nicht ab dem noch immer durch Nebel blockierten Zürich-Kloten.

Wie viele andere Fluggesellschaften in den vergangenen Tagen auch, muss Balair wegen der extremen Nebellage in Zürich einen grossen Teil ihrer Flüge nach Basel-Mulhouse verlegen.

Als Ausweichlandung landet soeben die aus Bangor, Maine kommenden «lange» DC-8-63CF in Basel-Mulhouse statt in Zürich.

Der heutige Ausweichverkehr bringt mit der DC-8-32 der Garuda Indonesian Airways auf einem KLM-Flug von und nach Amsterdam eine weitere Überrraschung.

Auch die Boeing 707-420 4X-ATC der El Al musste, wie mehrere Dutzend andere Flugzeuge, wegen starken Nebels in Zürich nach Basel-Mulhouse ausweichen.

Auf Position A4 wartet die Britannia auf den nächsten Freitag, um wieder via Bengazhi nach Mombasa zu fliegen.

Mit 15 Tonnen frischen Bohnen für einen in unserer Region ansässigen Gemüsehändler ist zum ersten Mal eine Antonov An-12 am Flughafen Basel-Mulhouse gelandet. Die LZ-BAB der Balkan Air ist aus Kairo via Sofia eingetroffen.

Ein im Winter nicht ungewöhnliches Bild: Wegen Nebels in Zürich wurde der SAS-Linienkurs SK956 aus Monrovia nach Basel-Mulhouse umgeleitet.

ATA Air Tourisme Alpin hat ihren Beechcraft Turboliner II HB-GEG ausser Dienst gestellt. Auf dem Gelände der Werft in Basel-Mulhouse wartet er auf einen Käufer und neuen Betreiber.