Der Boeing BBJ HB-IIQ der PrivatAir ist auf der Piste 33 von Richtung Süden her gelandet und rollt spotterfreundlich sogar bis zur Höhe des Belvédère aus.

Anders als beim vorangehenden Besuch auf dem EuroAirport trägt der Boeing BBJ HB-IIQ zurzeit keine der für Kreuzflüge verwendeten Aufschriften «Privatjet Albert Ballin».

Die neue Bemalung der Gulfstream G650 HB-IVJ ist wohl eher gewöhnungs­bedürftig, und einige Leute dürften den früheren Farben nachtrauern.

Auf dem TUI-Flug nach Lanzarote wird einmal mehr die Boeing 737-800 OO-JAF der Jetairfly eingesetzt, noch immer in der «alten» Bemalung.

Der Bombardier Global 5000 TC-MJA der MNG Jet ist von und nach Montenegro im Einsatz. Der Hinflug erfolgt aus Tivat, der Rückflug in die Hauptstadt Podgorica.

Nach den Unruhen in Tunesien bietet im Spätsommer 2015 nur noch Tunisair Flüge nach Djerba an, jeweils am Samstagabend und heute wieder einmal mit einem Airbus A320-200.

Die Boeing 737-300 der Aviolet werden möglicherweise nie mehr am EuroAirport landen. Es wird erwogen, sie bereits zum Ende der Sommersaison 2015 ausser Dienst zu stellen.

Da Aviolet über kein eigenes AOC (Aircraft Operator Certificate) verfügt, werden alle Flüge mit einer Flugnummer der Muttergesellschaft Air Serbia, der früheren Jat Airways durchgeführt.

Aus technischen Gründen konnte Germania eine Pristina-Rotation mit ihrem Airbus A321 nicht durchführen und chartert dafür, mit einem Tag Verspätung, diesen Airbus A330-200 der portugiesischen Hi Fly.

Zu ersten Mal ist eine Maschine der Hi Fly am EuroAirport zu sehen. Dieser Airbus A330-200 flog früher als HB-IQF für Swissair und Swiss International Air Lines.