Mit einem Lächeln rollt die neue Boeing 747-8i CN-MBH der marokkanischen Regierung nach den Landung am EuroAIrport zum Werfbereich in der Zone 6bis.

Im Auftrag von TUIfly ist am Vorabend diese McDonnell Douglas MD-83 der DAT Danish Air Trannsport aus Palma de Mallorca am EuroAirport eingetroffen.

Noch immer trägt die McDonnell Douglas MD-83 OY-RUE die Grundbemalung für ihre Einsätze an der «FIFA Wold Cup Trophy Tour» in den Jahren 2013 und 2014.

Mit der McDonnell Douglas MD-83 OY-RUE der DAT Danish Air Transport ist eine der wenigen noch in Europa eingesetzten MD-80 am EuroAirport gelandet.

Farbenprächtig zeigt sich die McDonnell Douglas MD-80 OY-RUE der DAT Danish Air Transport heute auch am EuroAirport. Demnächst erfolgt der Weiterflug zum nächsten Einsatz nach München.

Die McDonnell Douglas MD-83 OY-RUE der DAT Danish Air Transport fliegt auch 2019 mit den originalen Triebwerken des Typs Pratt & Whittney JT8D-200.

Nur auf ihren Triebwerbsverschalungen ist zu erkennen, dass DAT Danish Air Transport Betreiber dieser McDonnell Douglas MD-83 ist.

Der Airbus A319 EC-MFP ist vermutlich der einzige seinen Typs bei Iberia, der als Werbeträger eingesetzt wird. Die attraktive Grafik bewirbt Olivenöl aus Spanien.

Nightstop und lange Wochenend-Pause am EuroAirport. Die Chance ist bei den vielen Aktivitäten von Zimex Aviation sonst eher gering, gleichzeitig eine ATR 42 und zwei ATR 72F zusammen zu fotografieren.

Zimex Aviation setzt die ATR 72F HB-ALM ab dem EuroAirport hauptsächlich auf ihren zahlreichen Ad Hoc-Frachtflügen ein, während eine andere Maschine dieses Typs für UPS von und nach Köln/Bonn im Einsatz steht.