Hermes Aviation aus Malta setzt ihre einzige Boeing 737-400 hauptsächlich im Auftrag des italienischen Mistral Air ein, mehrmals auch auf den Freitagsflügen zwischen dem EuroAirport und Palermo.

Da wundert sich wohl Meister Reinecke, warum die Menschen jetzt auch schon nachts an den Zäunen hängen!

Air Transat fliegt als eine der letzten Airlines mit Airbus A310-300 über den Nordatlantik, so auch im Sommer 2014 ab Montreal nach dem EuroAirport.

Früher in der farbenfrohen Bemalung von Air Littoral, später in den Farben von Air France unterwegs, hat dieser 1996 gebaute ATR 42-500 nun die Bemalung der HOP! erhalten.

Nicht aus dem Museum, aber trotzdem aus dem deutschen Speyer, trifft diese elegante Dassault Falcon 50 der TAG Aviation UK am EuroAirport ein.

Belair Airlines, die Schweizer Tochtergesellschaft der Air Berlin, hat weiterhin einen ihrer Airbus A320-200 fest am EuroAirport stationiert.

Nicht nur der Mond schaut zu, wenn diese schön bemalte Gulfstream IV-SP der Casandra Lee Flight Operations aus Luxembourg am EuroAirport eintrifft.

Sie flog nur einen kurzen Sommer lang! Nach der Rückreisewelle aus Mazedonien und dem Kosovo hat Adriatic Skyways ihre Flüge eingestellt und die einzige Maschine an Denim Air retourniert.

Wie zuvor Valahia Air, fliegt Adriatic Skyways nur während weniger Wochen. Nur in der Sommer-Hochsaison kann die einzige Fokker 100 nach dem Balkan ausgelastet werden.

Mehrmals täglich verbinden im Sommer 2014 die Boeing 737-800 der türkischen SunExpress Antalya und Izmir mit dem EuroAirport.