Bild 495 - 504 (von 584)
« ‹1000 ‹100 ‹10 ›10 ›100 ›1000 »

Auch die Gulfstream IV-SP von CPI Aviation wird während des WEF 2012 am EuroAirport geparkt.

Ein weiterer WEF-Gast ist der Challenger der slovenischen Elit'Avia. Er wird am Business Jet-Terminal geparkt und betreut.

Lukoil-Avia bringt ihre Boeing BBJ seit einigen Monaten regelmässig zur Wartung zu einem spezialisierten Unternehmen am EuroAirport.

VP-CLR

c/n: 34865

s/n: 1865

Stefan Gschwind 25.1.2012 BSL

Auch 2012 hält der Boom bei den individuellen Business-Flügen an, hier mit einer geräumigen Cessna Citation V der in Hannover beheimateten Aerowest Flugcharter.

Ende Februar 2012 wird Air Berlin ihre Tagesrandverbindung nach Berlin-Tegel leider einstellen. Vermutlich ist die Konkurrenz durch easyJet zu dominant.

Korean Air Cargo ist am EuroAirport leider auch im Winter 2011/12 die einzige Nurfracht-Airline mit grossräumigen Maschinen.

Korean Air Cargo (Korean Air)

Boeing 747-4B5F

HL7400

c/n: 26414

s/n: 1295

Stefan Gschwind 15.1.2012 BSL

Die 2008 gebaute Gulfstream G550 ist eine von zwei Maschinen dieses Typs in der Flotte der Berliner Windrose Air.

AMAC Corporate Jet AG mit Sitz in Kloten betreibt seit Mitte 2011 diesen am 16. Juni 2011 werksneu gelieferten Pilatus PC-12.

Nach längerer Standzeit am EuroAirport ist die Boeing BBJ2 VQ-BOS wieder einmal auf einem Testflug unterwegs.

VQ-BOS

c/n: 35792

s/n: 2351

Stefan Gschwind 12.1.2012 BSL

Vor dem Abflug des französischen Staatspräsidenten Nicolas Sarkozy macht die Gendarmerie einen tiefen Kontrollflug entlang der Hauptpiste.

Bild 495 - 504 (von 584)
« ‹1000 ‹100 ‹10 ›10 ›100 ›1000 »