Auf dem Vorderumpf trägt die Maschine alle wichtigen Kontaktdaten der Antonov Airlines und den Namen «Mriya», was übersetzt «Traum» bedeutet.

Stolz zeigt die Antonov An-225 wohl die beiden grössten Seitenleitwerke, welche je an einem Flugzeug zu sehen waren.

Noch immer sind auf dem Rumpf der Maschine die beiden Trägervorrichtungen für den damals geplanten Transport der sowjetischen Raumfähre «Buran» zu sehen.

Mit Spezialgeräten werden die schweren Frachtstücke auf riesige Schwertransporter verladen.

Turkish Airlines setzt im Sommerflugplan 2013 zwischen Istanbul und dem EuroAirport überraschend oft Airbus die grösseren A321 ein.

Seit Anfang 2013 führt Atlas Air alle Flüge der Novartis Consumer Health nach Menphis, TN, durch, jeweils donnerstags in einem Abstand von jeweils zwei Wochen.

Wieder einmal darf der Airbus ACJ340-600 VP-CDD frische Luft schnuppern und ist ausserhalb des Maintenance-Bereichs abgestellt.

Auch auf dem heutigen Rheinkreuzfahrt-Zubringer setzt Niki Luftfahrt anstelle des vorgesehenen Airbus A320 die etwas kleinere Embraer 190 ein.

Am Vortag aus Punta Delgada eingetroffen, ist die Antonov An-12 der Ukraine Air Alliance bereit zur Aufnahme ihrer Fracht.

Die bisher in Deutschland und nun durch L-Consult s.r.o. in Tschechien registrierte Piper PA-42 Cheyenne 400LS OK-OKS ist eine Rarität am EuroAirport. Sie wird durch Air Bohemia betrieben.