TAG Aviation setzt die auf den Cayman Island registrierte Falcon 900DX VP-CHA weltweit ein.

Auf einem Standplatz der neuen Zone 6bis zeigt sich diese Global Express in einer sehr eigenwilligen Bemalung.

Nun besucht auch die zweite Dornier 328JET der Tyrolean Jet Services unseren Flughafen. Beide Maschinen sind für Geschäftsflüge konfiguriert.

Wie die meisten Flugzeuge, die durch Global Jet betreiben werden, ist auch diese «Global 5000» in russischem Besitz.

Eurowings setzt im Sommerflugplan nur noch wenige Flugzeuge in ihrer ursprünglichen, eigenständigen Bemalung ein, dies jeweils auf den Flügen von und nach Düsseldorf.

Spanair mit einer roten, vermutlich von Wizz Air stammenden Verkleidung des rechten Triebwerks. Die Airbus A321 wird wohl bald das neue Farbkleid der Spanair erhalten.

Gleich zwei Dassault Falcon 50 warten am EuroAirport auf ihre Kundschaft.

Die Gulfstream V der Avcom Jet steht bereit zur Wartung bei einem der Betriebe am EuroAirport. Sie ist, wie inzwischen viele grössere Biz-Jets, im österreichischen Register eingetragen.

Stimmungsbild mit drei der jeweils vier Air France-Maschinen, die am EuroAirport übernachten: je ein Airbus A320, Embraer 170 und Avro RJ85.

Wieder einmal setzt Lufthansa auf dem Kurs auf Frankfurt eine BAe 146 der Eurowings ein.