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Auf dem Weg von London-Stansted via Bahrain nach Indien macht die vom «Age of Enlightment» erworbene Boeing 707-320 dieses einzige Mal einen kurzen Zwischenstopp in Basel-Mulhouse. | |
Der leer aus Ramstein eingetroffene Frachter wird in Basel-Mulhouse mit rund 100 Tonnen Produkten der einheimische Pharmaindustrie beladen. Destination ist Memphis, USA. Flying Tigers (Flying Tiger Line) | |
Der Flughafen Basel-Mulhouse ist für Schulflüge der Armée de l'Air weiterhin ein sehr beliebtes Ziel. | |
Am Vorabend ist aus Bukarest diese bisher unbekannte Boeing 707-320C der Jet Cargo eingetroffen. Sie soll einem Bruder des Pan Aviation-Besitzers Georges Soghanalian gehören. | |
Die Maschine wird, ohne einen einzigen Flug durchzuführen, monatelang am Flughafen Basel-Mulhouse verbleiben und erst kurz vor Ende 1983 nach Miami, FL überflogen. | |
Akuter Platzmangel in Zürich-Kloten während des Weltwirtschaftsforums in Davos bringt diese Boeing 727-100 bei schönstem Winterwetter für einige Tage zum Parken auf den Flughafen Basel-Mulhouse. United Technologies Corp. (Biz-Jets Boeing) | |
Capitol International Airways führt vor den Oster-Feiertagen 1979 einen weiteren Flug ab Basel-Mulhouse durch. Destination der Douglas DC-8-63CF N907CL ist Bridgetown auf Barbados.
Werner Soltermann 1.4.1979 BSL | |
Einige Tage vor Ostern setzt Capitol International Airways ihre Douglas DC-8-63CF N907CL auf einem Charterflug von und nach Bridgetown auf Barbados ein.
Roger Goepfert 1.4.1979 BSL | |
Mit 12 Tonnen Kaviar an Bord ist die Antonov An-12 CCCP-11107 in Basel-Mulhouse eingetroffen. Nach dem Entlad der wertvollen Fracht wird sie leer nach Moskau zurückfliegen. | |
Erstmals ist eine Hawker Siddeley Andover C.1 der Royal Air Force in Basel-Mulhouse gelandet. Die XS607 trägt interessanterweise die «Far East RAF camouflage»-Bemalung. |
