Eine in den USA eingetragene Gulfstream G450 der Netjets ist auch am EuroAirport nicht jeden Tag zu sehen, im Gegensatz zu den in Portugal registrierten Maschinen der NetJets Europe.

Während des OSZE-Minstertreffens in Basel hat die Armée de l'Air am EuroAirport mindestens eine ihrer Eurocopter AS555AN Fennec 2 stationiert.

Drei Grossraumfrachter stehen heute Abend gleichzeitig auf dem Tarmac des EuroAirport, je ein Airbus A300-600R(F) von Air Contractors, eine Boeing 747-400F der Atlas Air und eine Boeing 777F der LAN Cargo.

Schon fast ein Oldtimer: Der 1966 gebaute Dassault Falcon 20ECM der königlichen norwegischen Luftwaffe ist wieder einmal am EuroAirport zu sehen.

Bereits vor einigen Monaten war diese Maschine am EuroAirport zu sehen, damals allerdings noch als F-GVMV im Auftrag von LVMH (Louis Vuitton Moet Hennessy).

NetJets ist wohl auf fast allen Flughäfen dieser Welt zu sehen, am EuroAirport diesmal mit einer Gulfstream G450 in der früheren, seit Jahren bekannten Bemalung.

In den USA betreibt NetJets bereits mehrere Bombardier Global 6000, die vermehrt auch nach und in Europa eingesetzt werden.

N419MC ist offenbar auf trübes Wetter «abonniert», hier beim Auflinieren zu einem weiteren Pharma-Frachtflug nach Memphis, TN.

Planmässig startet die Boeing 747-400F der Atlas Air kurz nach 14 Uhr zum Transatlantik-Flug.

Einmal mehr zeigt sich das Wetter am EuroAirport bei der Landung eines interessanten Flugzeuges sehr garstig, doch der eingefleischte Spotter lässt sich davon keineswegs abhalten.