Global JetCare ist eine seit mehr als 20 Jahren aktive Ambulanz-Fluggesellschaft, mit einer Flotte von zurzeit fünf für Rettungs- und Repatriierungs­flüge eingerichteten Learjet 36.

Der Flughafen von Saint John in New Brunswick war Ausgangspunkt des Transatlantikflugs dieses Gates Learjet 36A der amerikanischen Global JetCare. Am gleichen Tag wird er zum Rückflug via Shannon nach Nordamerika starten.

Nicht zum ersten Mal ist eine Mirage 2000-5F der Armée de l'Air auf einem Übungsflug über der Hauptpiste am EuroAirport zu sehen und vor allem zu hören.

Auf einem routinemässigen Übungseinsatz überfliegt die Dassault Mirage 2000-5F 41 / 2-FZ der Armée de l'Air die Hauptpiste 15/33 des EuroAirport.

Nachdem dieser Airbus A330MRTT den EuroAirport bereits am 7. Januar 2019 tief überflogen hatte, ist er nun erstmals auch bei passablem Licht zu sehen.

Bereits ist der Airbus A330-243MRTT Phénix der Armée de l'Air wieder im Steigflug ab der Piste 33, zum Rückflug auf seine Basis am Flughafen von Istres.

EVA Air lässt nach ihrem Airbus ACJ319 nun erstmals auch den ACJ318 Eiite B-55411 am EuroAirport warten. Er trifft soeben aus Taipei und Nur-Sultan, dem ehemaligen Astana ein.

Ohne vorherige Ankündigung landet der Airbus ACJ319 der in Taiwan beheima­teten EVA Air erstmals für einen Wartungs­aufenthalt am EuroAirport.

Der Airbus ACJ319 B-54111 trifft aus Shanghai ein, mit einer Zwischenlandung in Helsinki. Er wird von der taiwanesischen EVA Air für einen privaten Kunden in China eingesetzt.

Eine in den USA eingetragene Gulfstream G450 der Netjets ist auch am EuroAirport nicht jeden Tag zu sehen, im Gegensatz zu den in Portugal registrierten Maschinen der NetJets Europe.