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Die deutsche Britannia Airways mietet von der australischen Ansett Leasing eine weitere Boeing 767-300.

Als einziger Saab 340B der Crossair hat die HB-AKN noch die neue Bemalung erhalten, obwohl er bereits wenige Monate später an Moldavian Aiirlines abgegeben wird.

HB-AKN

(YL-RAE, YR-VGR)

c/n: 340B-225

François Hug 7.4.2000 BSL

Vermutlich aus steuerrechtlichen Gründen hat die saudische Mid East Jet diese frühere Pan American Boeing 727-100 auf Bermuda registriert.

VP-BNA

(N199AM)

c/n: 19262

s/n: 426

Werner Soltermann 2000-04 BSL

Mit dieser Maschine hat Nouvelair Tunisie ihre zweite Airbus A320 in Dienst gestellt.

R-Lines betreibt die früher bei Air Liberté eingesetzte Beechcraft 1900D F-GLNJ noch in deren Grundfarben, meistens im Auftrag der Air France, wie hier zwischen Rennes und dem EuroAirport.

F-GLNJ

c/n: UE-258

François Hug 6.3.2000 BSL

Auch die ersten MD-83 befinden sich in der Phase der Umgestaltung…

HB-INR

c/n: 49277

s/n: 1181

François Hug 6.3.2000 BSL

Die neue Corporate Idendity der Crossair wird vorbereitet. Noch sind die alten Titel angebracht, das Heck ist jedoch bereits neu grundiert.

HB-AKN

(YL-RAE, YR-VGR)

c/n: 340B-225

François Hug 2.3.2000 BSL

Im Auftrag von FTI Touristik führt der deutsche Ableger der Britannia Airways ab dem EuroAirport mehmals pro Woche Flüge in die Karibik durch.

Die Boeing 727-200F N469FE der FedEx Express steht vor dem Express Cargo-Terminal am EuroAirport und wartet auf den abendlichen Einsatz nach Paris-Charles de Gaulle.

N469FE

c/n: 21581

s/n: 1437

Werner Soltermann 2000-02 BSL

Auf dem langen Weg von Kanada nach Australien macht der neue Regional Jet einen Stopp auf dem EuroAirport.

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