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Die DC-3 der Swissair macht sich zum mehrmals täglich durchgeführten Flug nach Zürich bereit.

Nach dem «Salon International de l'Aéronautique» in Paris-Le Bourget besucht der Sikorsky S-62A N880 anlässlich seiner Europa-Tournee auch den Flugplatz Basel-Mulhouse.

Ein Inserat in der «Flugrevue» vom Mai 1959 zeigt das später abgelehnten Projekt 1958 und mit einer kompletten Auflistung der am Flughafen verkehrenden Fluggesellschaften.

Neuer Flughof

Sammlung Peter Kalt  1959-05

Persian Air Service fliegt in Zusammenarbeit mit TMA Trans Mediterranean Airways die Strecke Teheran - Beirut - Brindisi - Basel.

Die Convair CV-440 Metropolitan HB-IMB der Swissair wird am Flughafen Basel-Muhouse für ihren nächsten Flug vorbereitet, genau beobachtet vom französischen und auch vom Schweizer Zoll.

Am Vorabend traf dieser «Cargoliner» mit einem umfangreichen Tiertransport für den Basler Zolli (Zoo) aus Singapore ein. Die DC-4 brachte auch einen Elefanten und ein Nashorn nach Basel.

Der Photograph dieser schönen Aufnahme, Walter Janach, wird vom 3. Januar bis zum 1. Februar 2009 seine Flugzeugbilder in einer Ausstellung in der Fischerhütte Benzeholz in Meggen präsentieren, jeweils von Freitag bis Sonntag (14.00 bis 18.00 Uhr)

British European Airways (BEA)

Vickers V.802 Viscount

G-AOHO

c/n: 164

Walter Janach 5.4.1959

Nach der Landung aus Beirut, via Athen und Brindisi, rollt diese Avro York der TMA Trans Mediterranean Airways mit nur drei laufenden Motoren zum Tarmac.

Mit wechseldem Fluggerät ist die KLM im Sommer 1959 auf ihrer Linie ab Amsterdam via Basel-Mulhouse nach Genève unterwegs, heute mit einer zur Convair CV-440 umgerüsteten CV-340.

Nach einer technischen Zwischenlandung startet die Curtiss 'Commando' der Transair Sweden auf der Piste 26 wieder in Richtung Heimat.

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