Zum Spiel im Europacup der Meister von Ajax Amsterdam gegen den FC Basel reisen zahlreiche Fans aus Holland an, und dies sogar mit einem deutschen Flugzeug!

Der FC Basel 1893 spielt im Europacup der Meister in Amsterdam gegen Ajax Amsterdam. Die DC-9-32 PH-DNI der KLM Royal Dutch Airlines wird mehr als einhundert Fans in die Niederlande fliegen.

Nach dem Ende ihrer Passagierkarriere bei Germanair dient diese DC-6 künftig der ebenfalls deutschen TF Cargo.

In der neuer Bemalung von British United Airways rollt die G-ASJE über den Tarmac des neu eröffneten Flughofs am Flughafen Basel-Mulhouse.

Die Convair CV-240 LN-KAP der norwegischen Mey-Air ist am 28. Oktober 1970 aus Kopenhagen eingetroffen und wird drei Tage am Flughafen Basel-Mulhouse verbleiben.

Auf einem Flug von London-Luton nach Zagreb legt die ehemalige Swissair-Maschine in Diensten der Pan Adria einen Tankhalt auf dem Flughafen Basel-Mulhouse ein.

Es ist unübersehbar, bei der Convair CV-440 Metropolitan YU-ADT der Pan Adria handelt es sich um eine frühere Maschine der Swissair. Sie ist auf dem Weg von London-Luton nach Zagreb.

Anstelle der ursprünglich für diesen Flug geplanten Caravelle setzt Trans-Union auf dem Flug von Lourdes-Tarbes via Basel-Mulhouse nach Zürich die DC-6B F-BOEV ein.

Statt in Zürich-Kloten muss der Linienkurs der BOAC aus Hongkong einmal mehr wegen Nebels nach Basel-Mulhouse ausweichen. Anschliessend geht es nach London-Heathrow weiter.

Die einzige DC-7BF der ARCO Bermuda ist selten in Basel-Mulhouse zu sehen. Sie fliegt oft ab Stuttgart oder wird für Flüge im Auftrag der Automobil-Industrie ab Liverpool eingesetzt.