Jeden Mittwoch, Donnerstag und Freitag fliegen die beiden Jetstream 31 der Berlin Regional UK nach Berlin-Tegel.

Hanspeter Haas und Christoph Hartmann warten ausserhalb, Werner Soltermann und François Hug innerhalb des Zauns, bis die Douglas DC-6A/B G-SIXC der Air Altantique endlich ihre Motoren startet, um nach Southend-on-Sea zurück zu fliegen.

Anstelle einer eigenen Handley Page Dart Herald setzt BAF auf dem sonntäglichen Zeitungsflug nach Southend-on-Sea ausnahmsweise die von Air Atlantique neu erworbernen DC-6A ein.

Die von Prinz Talud bin Abdul Aziz al Saud aus zweiten Hand erworbene «One-Eleven» HZ-TA1 trägt die Farben der Saudia. Heute sind Trainingsflüge vorgesehen.

Erstmals zeigt sich die neue irische Ryanair am EuroAirport, auf einem ad hoc-Flug in die Hauptstadt Dublin.

Bis zur Lieferung der eigenen Embraer EMB-110 Bandeirante mietet Farner Air Transport von der britischen National Airways die G-BNIX.

Als Zwischenlösung bis zur Übernahme einer eigenen Embraer EMB-110 Bandeirante hat Farner Air Transport ab Juni 1986 die G-BNIX der britischen National Airways für etwas mehr als ein Jahr angemietet.

Im Auftrag von Le Point fliegt die neue Talia Airways jede Woche ab Paris-Orly via den EuroAirport nach Istanbul, mit ihrer einzigen Maschine, der von JAT Yugoslav Airlines gemieteten Boeing 727-200 TC-AKD.

Mit der F-BTSD ist wieder einmal eine Concorde auf dem Flughafen Basel-Mulhouse gelandet. Sie führt einen Flug von und nach Paris-Charles de Gaulle durch.

Mit der F-BTSD ist wieder einmal eine Concorde der Air France am EuroAirport zu Gast. Sie ist aus Paris-Charles de Gaulle angekommen und wird dorthin zurückfliegen.