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Nach Abklärungen mit dem Luftamt und Rekognoszieren der Umgebung haben sich die Verantwortlichen der Motor­flug­gruppe Basel entschlossen, die Reims Cessna F152 HB-CCN für einen Start auf der nahen Kantonsstrasse und den Rückflug nach Basel vorzubereiten.

HB-CCN

c/n: F152-01621

Wolfgang Neumann 29.1.1986 off Airport - Oltingen

Die Aussenlandung auf einem Feld an der Strasse zwischen Anwil und Oltingen ist ohne Schäden an der Maschine geglückt. Bei bestem Flugwetter, und auch als lokale Attraktion, ist die Reims Cessna F152 HB-CCN nun bereit zum Weiterflug.

HB-CCN

c/n: F152-01621

Wolfgang Neumann 29.1.1986 off Airport - Oltingen

Höchste Konzentration ist angesagt! Auf der gesperrten Strasse wird der Pilot Tony Huwyler in Richtung Anwil starten und nach einem Flügelwinken an die Helfer in 14 Minuten Flugzeit nach Basel-Mulhouse zurückfliegen.

HB-CCN

c/n: F152-01621

Wolfgang Neumann 29.1.1986 off Airport - Oltingen

Die in Friedrichshafen beheimatete Delta Air präsentiert auf einem Kleber ihr neues Flaggschiff, eine Saab 340 Cityliner.

Delta Air (Delta Air)

Sammlung Marcel Tschudin 1986 BSL

1986 erscheint zum vierzigsten Geburtstags des Flughafens Basel-Mulhouse ein neuer Pin. Er zeigt den 1970 in Betrieb gestellten Flughof, das Pistensystem und die Flaggen Frankreichs und der Schweiz.

40 Jahre Basel-Mulhouse Airport

Sammlung Victor Bertschi 1986 BSL

Gleich beide DC-8 der Point Air stehen am Weihnachtstag auf dem Vorfeld des EuroAirport.

Zusammen mit ihrer moderneren Schwestermaschine, der Douglas DC-8-73 F-GMFM, steht die DC-8-61 F-GDPS an diesem Nachmittag vor dem Heiligen Abend auf dem Flughafen Basel-Mulhouse für die nächsten Einsätze bereit.

Es sieht nicht nach weissen Weihnachten aus. Bei schönstem Winterwetter rollt der Saab 340A HB-AHH der Crossair nach der Landung zu seinem Standplatz am EuroAirport.

HB-AHH

c/n: 340A-040

François Hug 24.12.1985 BSL

Im Auftrag von DHL Express setzt Sunseeker Air ihre Cessna 421 Golden Eagle werktäglich auf einem Anschlussflug zwischen Basel-Mulhouse und Genf ein.

Dichter Nebel verhinderte die Landung des Tupolev Tu-134A OK-AFA der CSA in Zürich. Er wurde nach Basel-Mulhouse umgeleitet.

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