JetClub hat von Air Prishtina den Auftrag für Flüge ab Zürich nach Pristina erhalten und setzt bis zur Lieferung eines eigenen Airbus A320-200 diese von Swiftair gemietete Boeing 727-200 ein.

Da an diesem Nachmittag in Zürich kein Landeslot erhältlich war, ist die Boeing 727-200 EC-IMY des JetClub auf dem Rückflug JCS 024 aus Pristina nach dem EuroAirport umdisponiert worden.

Auf einem Charterflug ist die in Colmar-Houssen beheimatete Beech 1900D der Alsair ab dem EuroAirport nach Dijon im Einsatz, nach einen Positionierungsflug ab ihrer Heimatbasis.

MNG Airlines pax setzt neu auch MD-82 ein, als Ergänzung zur bisherigen Flotte von Boeing 737-400. Die TC-MNO verbindet heute den EuroAirport via Toulouse mit Antalya.

Während der Hauptsaison 2004 beteiligt sich auch Pegasus Airlines an den zahlreichen Flügen zwischen Antalya und dem EuroAirport, meist bereits mit Boeing 737-800 wie hier der TC-APG.

Im Auftrag vom FTI Touristik fliegt Swiss Sun während des Sommer 2004 mit einem jeweils fest am EuroAirport stationierten Airbus A320-200 Ziele im Mittelmeerraum an.

Nur bis zum Ende der Sommersaison 2004 wird Swiss Sun als Chartertochter der Swiss International Air Lines fliegen. Bis dahin kommt eine der drei Maschinen regelmässig auch ab dem EuroAirport zum Einsatz.

Die elegante Tupolev Tu-154M RA-85204 der Pulkovo Aviation Enterprise ist für einen elsässischen Reiseveranstalter zwischen Moskau-Sheremetyevo und dem EuroAirport unterwegs.

Die zahlreichen Maschinen der in St. Petersburg beheimateten Pulkovo Aviation Enterprise sind hierzulande leider selten zu sehen.

Zu Wartungsarbeiten bei Jet Aviation ist die Boeing 707-320B 5V-TGE der togolesischen Regierung aus Brüssel kommend erstmals am EuroAirport eingetroffen.