Am Heck trägt die Maschine das Signet und Logo ihres Heimatflughafens, der Dover Air Force Base in Washington DC.

Bereits nach kurzer Zeit ist die Globemaster III 06-6165 entladen und macht sich auf der Piste 15 des EuroAirport bereit für den kurzen Positionierungsflug nach Ramstein.

Schon nach einer kurzen Startrollstrecke hebt die Boeing C-17A Globemaster 06-6165 zum kurzen Positionierungsflug nach Ramstein ab.

Von der Edwards Air Force Base her kommend landet die 07-7178 an diesem Morgen als zweite von drei Boeing C-17A Globemaster III der US Air Force. Ihre Basis ist die McGuire Air Force Base.

Wie die zivilen Frachter werden auch in diesem Jahr die Boeing C-17A Globemaster III der US Air Force auf dem Tarmac des Cargo Terminals am EuroAirport abgefertigt.

Am Bug tragen alle Boeing C-17A Globemaster III die Abzeichen und Titel der Staffeln, denen sie aktuell zugeteilt sind.

Während eine Maschine bereits entladen ist, rollt im Hintergrund bereits die nächste von der Edwards Air Force Base ankommde C-17A zum Tarmac des Cargo Terminals.

Lufthansa setzt auf den mehrmals täglichen Flügen zwischen Frankfurt am Main, München und dem EuroAirport weiterhin auf den Einsatz der bewährten Bombardier CRJ 900.

Auf dem zweimal pro Woche durchgeführten Flug nach Pristina und Sarajevo setzt SkyWork Airlines diesmal den noch weissen Saab 200 HB-IYA ein.

Die Cirrus SR22T Platinum N1219S ist seit einiger Zeit am EuroAirport stationiert und ein gern gesehenes Photomotiv.