Neben ihren eigenen Airbus A320 setzt Orange2fly im Dezember 2017 zusätzlich Maschinen der BH Air und GetJet Airlines ein, hier den Airbus A320-200 LZ-BHI von BH Air.

Diese Gulfstream G550 ist am EuroAirport schon länger bekannt, jedoch aus einer Zeit, als sie als D-ADSE bei Windrose Air Jet Charter eingesetzt wurde.

Austrian Airlines sagt auch am EuroAirport «Goodbye Fokker», auf dem heutigen Abendflug nach Wien mit der OE-LVE, dem letzten noch aktiven Fokker 100 der Austrian Airlines.

In fast weihnachtlicher Beleuchtung wird dieser Flug der letzte sein, den Austrian Airlines mit einem Fokker 100 nach dem EuroAirport durchführt. Vier Tage später wird auch die OE-LVE stillgelegt.

Der Fokker 100 OE-LVE der Austrian Airlines rollt zu seinem letzten Start ab dem EuroAirport. Nur wenigen Tage später wird er ausser Dienst gestellt und in Bratislava für den künftigen Betreiber bereitgestellt.

Nichts Ungewöhnliches zeigt der Fokker 100 OE-LVE der Austrian Airlines aus diesem Blickwinkel, doch trägt er auf der Einstiegsseite eine interessante zusätzliche Bemalung.

Im Dezember 2017 setzt Eurowings auf ihrer Abendverbindung nach Düsseldorf jeweils am Montag einen Airbus A319 der CSA Czech Airlines ein, hier die OK-MEK in der aktuellen Bemalung.

Die Flüge von und nach Pristina gehören, neben dem kurzfristigen Vermieten der Flugzeuge an andere Fluggesellschaften, seit Beginn zum Hauptgeschäft der griechischen Orange2fly.

Endlich, nach vielen Monaten am EuroAirport, macht sich die Boeing 727-100RE 2-MMTT der Platinum Service auf in ihre neue Heimat, nach Doha im Emirat Qatar.

Zwei Tage nach seiner überraschenden Ankunft aus Rabat macht sich der «Dreamliner» A6-PFC der United Arab Emirates am Abend auf den Weg nach München.