Erstmals ist ein Flugzeug in den Farben der griechischen Ellinair am EuroAirport zu sehen. Die Boeing 737-300 LY-GGC gehört Grand Cru Airlines und pendelt heute für Germania zwischen dem Kosovo und der Schweiz.

Noch immer in Weiss und mit Air Berlin-Titeln wird die Boeing 737-800 D-ABBD eingesetzt, auch wenn sie Palma de Mallorca zurzeit unter dem Callsign von Niki mit dem EuroAirport verbindet.

Die Gulfstream V HZ-SK4 der Sky Prime Aviation wurde aus zweiter Hand vom Starbucks-Konzern übernommen und am EuroAirport modernisiert.

Mit einer mehrwöchigen Verzögerung trifft die zweite für die japanische Regierung bestimmte Boeing 777-300 bei schönstem Wetter aus San Bernadino, Kalifornien am EuroAirport ein.

Anders als bei der Landung der ersten künftigen Regierungsmaschine Japans am 13.  Oktober 2016 strahlt heute die Sonne mit den Spottern um die Wette.

Mit der N511BJ ist auch die zweite für die Regierung Japans bestimmte Boeing 777-300 zur Ausrüstung eingetroffen. Beide Maschinen tragen die gleiche, deutlich modernisierte Bemalung.

Der aktuell in Bratislava stationierte Boeing BBJ 9H-GGG startet nach einem mehrtägigen Aufenthalt am EuroAirport zurück in seine temporäre Heimat.

Bereits mehrmals ist der Boeing BBJ 9H-GGG in den letzten Monaten am EuroAirport gelandet, vermutlich zu Wartungzwecken.

Im Mai 2014 war die Boeing 737-800 D-ATUM eine der ersten, die in den neuen Farben lackiert wurde. Zurzeit ist sie wieder oft am EuroAirport zu sehen.

Es gäbe sicher interessante Destinationen für Ryanair ab dem EuroAirport. Linienflüge nach Liverpool beispielsweise hat RyanaIr leider nur vor und nach dem Final der Europa League im Mai 2016 angeboten.