Dem Aufruf von easyJet an ihre Fluggäste, eigene Bilder aus dem Urlaub mit easyJet beizutragen, folgten Tausende. Diese Bilder schmücken den Jubiläums-Airbus A320 G-EZOX.

Die 20-jährige Erfolgsstory von easyJet ist eng auch mit dem Erfolg des EuroAirport verbunden, wo easyJet und ihre Schweizer Tochter mehr als die Hälfte der Passagiere befördern dürfen.

Am EuroAirport ist easyJet mit rund vier Millionen Passagieren (2015) mit grossem Abstand Marktführerin, mit bis zu 50 täglichen Abflügen an einigen Wochenenden im Sommer 2016.

Auch der Airbus A320 G-EZWK ist nun aerodynamisch auf dem aktuellen Stand, nach der Nachrüstung mit Sharklets.

Aus dieser Perspektive zeigt sich, dass der Umbau der Boeing 737-400 zum Vollfrachter nicht ohne einige «Beulen» auf dem relativ kurzen vorderen Rumpfbereich möglich war.

Erstmals trifft die Embraer Legacy 600 T-501 der Força Aérea Nacional (FAN) zur Wartung am EuroAirport ein. Sie dient seit Juli 2007 bei der angolanischen Luftwaffe.

Der heutige Sonntag lockt nicht nur mit schönstem Spätherbstwetter viele Beobachter ans Belvédère, sondern auch mit der Ankunft des Airbus A340-500 A7-HHH der Qatar Airways Amiri Flight.

Aus London-Stansted trifft die von Puru Aviation kürzlich erworbene Embraer Legacy 650 M-CPRS erstmals am EuroAirport ein, vermutlich für einen Wartungsaufenthalt bei Jet Aviation.

Die Bombardier Global Express von Zetta Jet sind dieses Jahr recht häufig am EuroAirport zu sehen. Auf einem Geschäfts­reiseflug ist die im Jahr 2000 gebaute N881WT eingetroffen.

Auf den Flügen von und nach Düsseldorf setzt Eurowings immer häufiger Airbusse ein, wie heute den Airbus A320 D-AIQM der Germanwings.