Wie nur bekommt man einen jahrelang «festgebackenen» Flugzeugreifen von der Felge. Mit der hydraulischen Stütze eines Lastwagens natürlich!

Bald schon läst sich der Reifen ganz von der Felge, und diese kann für ihre Restaurierung entfernt werden.

Der «Hamburger» ist nach längerer Pause wieder am EuroAirport zu sehen, nun sogar bei schönstem Spätherbstwetter, wie wir es im Jahr 2014 fast nicht gewohnt sind.

Direkt vom Produktions­standort Toulouse kommend ist der für die Regierung von Azerbaijan bestimmte, werksneue Airbus ACJ320 am EuroAirport eingetroffen.

Zehn Tage nach der vorangehenden Landung steht die C-17A Globemaster III (A7-) MAE der Qatar Emiri Air Force bereits wieder am EuroAirport.

Der erst knapp drei Monate alte Airbus A320 G-EZWV der easyJet ist heute auf einem Flug von und nach Berlin-Schönefeld zu sehen. Bereits ab Werk trägt die Maschine die eleganten Sharklets an den Flügelenden.

Am 23. Oktober 2014 weihen Vincent Devauchelle, Stellvertretender Direktor des EuroAirport und Eva Roussel, Regionaldirektorin von Cofely Services das erneuerte Erdgas-Heizkraftwerk mit Kraft-Wärme-Kopplung ein.

Cofely Services betreibt die Heizungsanlage und verkauft den gesamten erzeugten Strom an den Energielieferanten. Der EuroAirport wiederum nutzt die bei der Kraft-Wärme-Kopplung erzeugte Wärme.

Aus Monastir kommend, rollt die Antonov An-12 UR-CZZ der Ukraine Air Alliance zu ihrem Standplatz. Anschliessend geht es zuück nach Tunesien, allerdings nach Tunis.

Aus Monastir trifft die Antonov An-12 UR-CZZ am EuroAirport ein. Danach wird sie nach Tunesien zurückfliegen, nun allerdings nach Tunis.