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HOP! setzt im Frühjahr 2017 auf den Flügen ab Paris-Orly grösstenteils ihre neuen ATR 72-600 ein, die erst vor wenigen Monaten direkt ab Werk ausgeliefert wurden.

In den kommenden Monaten werden die meisten Maschinen der ASL Airlines Switzerland ins irische Register transferiert. Diese ATR 72F wird bis Ende Juli 2017 als HB-AFL fliegen.

Mit ihren neuen Seitensteuer sieht die HB-AFL der Farnair Switzerland etwas zusammen­geflickt aus. Nach Abschluss der Wartungs­arbeiten ist sie nun auf einem lokalen Testflug.

ASL Airlines Switzerland verschiebt ihre Flugzeuge ins irische Register. Nur bis Mai 2017 wird der ATR 72F die Registration HB-AFJ und die Titel von Farnair Switzerland mit Aufschriften zum 30-jährigen Bestehen tragen.

Die HB-AFX ist im März 2016 als erste Maschine der ASL Airlines Switzerland neu bemalt worden. Sie wird weiterhin auf den Expressflügen der UPS nach Köln/Bonn eingesetzt.

Nur als Silhouette ist die aus Hassi Messaoud ankommende ATR 72-200F der Zimex Aviation zu erkennen. Wegen noch schlechterer Sicht an der Destination Berlin-Schönefeld wird sich der Weiterflug allerdings verzögern.

Auf einem Flug mit Eintagesküken ab Nordholz nach Algier, macht die ATR 72-500 EI-SOP der ASL Airlines Ireland am EuroAirport einen kurzen Tankstopp.

Obwohl in Irland eingetragen, wird die ATR 72-500 EI-SOP zurzeit regelmässig auch für ASL Airlines Switzerland eingesetzt, an welche sie anfangs 2016 eigentlich übergehen sollte.

An Werktagen sind die ATR 72-200F der Farnair Switzerland, respektive ASL Airlines Switzerland, jeweils einmal am Morgen und zweimal am Abend am EuroAirport zu sehen.

Die HB-AFX fliegt zurzeit als einzige ATR 72-200F aus der bisherigen Flotte der Farnair Switzerland in der neuen Bemalung und mit den Titeln der ASL Airlines.

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