British Airways setzt zwischen London-Heathrow und dem EuroAirport, jeweils angepasst an das Verkehrsaufkommen, einen interessanten Flottenmix ein, darunter oft auch Airbus A320neo oder wie in diesem Fall den Airbus A321neo G-NEOP.

Auf dem Flug von und nach Rom-Fiumicino setzt Wizz Air den Airbus A321neo 9H-WAK ihrer formell in Malta angesiedelten Schwestergesellschaft ein.

Erstmals ist der erste Prototyp des neuen Airbus A321XLR am EuroAirport zu sehen. Mit der passenden Immatrikulation F-WXLR versehen, ist der A321 für Langstrecken zu Bremstests aus Toulouse eingetroffen.

Immer wieder wählt Airbus den EuroAirport wegen seiner langen Piste für Testflüge aus, so auch diesmal für eine Reihe von Bremstest mit dem Airbus A321XLR F-WXLR.

Nachdem der Airbus A321XLR F-WXLR mehrere Bremstests auf der 3900 Meter langen Hauptpiste des EuroAirport durchgeführt hat, verlässt er diesen wieder in Richtung Toulouse.

Dieses Bild widmen wir Edi Marmet, der am 9. Dezember 2022 im Alter von 65 Jahren völlig unerwartet verstorben ist. Es macht uns unendlich traurig, dass wir unserer lieben Freund und Spotter-Kollegen so früh verloren haben.

Der Airbus A321neo HA-LZM ist eines der zurzeit neusten Flugzeuge in der rasch wachsenden Flotte von Wizz Air. Die Maschine wurde erst Ende Juni 2022 fertiggestellt.

Auf ihren saisonalen Flügen zwischen Athen und dem EuroAirport setzt Aegean Airlines oft ihre neuen Airbus A320neo ein. Die SX-NED trägt die neue Bemalung der Gesellschaft.

Während des Sommerflugplans 2022 setzt Turkish Airlines auf den meisten ihrer zweimal täglich durchgeführten Flügen zwischen dem EuroAirport und Istanbul Airbus A321 und A321neo ein.

Erstmals setzt Aegean Airlines mit der SX-NAC auf dem saisonalen Linienkurs von und nach Athen einen grösseren Airbus A321neo ein.