Die vorerst letzte Boeing 747-400F der Korean Air Cargo landet am EuroAirport. Ab dem nächsten Wochenende werden ab dem EuroAirport nach Incheon wieder Boeing 777F eingesetzt.

Einer der bis zu drei täglichen Flüge der KLM Cityhopper wird gemäss Flugplan mit Embraer 190 durchgeführt, die beiden anderen weiterhin mit Fokker 70.

Die seit Februar 2001 als VP-BHN eingesetzte Boeing 737BBJ2 hat anfangs März 2014 die saudi-arabische Immatrikulation HZ-HR5 erhalten.

Warum dieser Boeing BBJ2 von Saudi Oger nach langen Jahren doch eine saudi-arabische Immatarikulation erhalten hat, ist nicht bekannt. Er war zuvor mehrere Wochen abgestellt.

Gemächlich steigt die mehr als 35jährige Antonov An-26. Sie wird vor dem Anflug von Damaskus in Larnaca auf Zypern einen Tankstopp einlegen.

Nach ihrem ersten Flug seit beinahe sechs Jahren kehrt die an die Regierung von Azerbaijan verkaufte Airbus ACJ340-600 wieder zum EuroAirport zurück.

Endlich ist der urspünglich für die SAAD Group vorgesehene Airbus ACJ340-600 wieder in seinem Element und wird wohl in den nächsten Monaten an den neuen Besitzer in Zentralasien ausgeliefert.

Obwohl der Testflug mit einer Flugnummer von Airbus durchgeführt wird, trägt die Maschine bereits die neue azerbaijanische Registration 4K-AI08.

Der erste Testflug ist offenbar geglückt, und die fast unendlich lange Standzeit dieses eigentlich neuen Flugzeuges hoffentlich beendet.

Eine ganz spezielle Stimmung herrscht zu dieser Morgenzeit, als der Regierungsjet von Azerbaijan zur Piste 15 rollt, um den Rückflug via Zürich anzutreten.