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Nicht nur Frankreich, sondern auch Deutschland entsendet eine C-160 Transall nach Basel-Mulhouse, während in Colmar ein Treffen der Verteidungsminister stattfindet.

50+62

c/n: D84

Eduard Marmet 26.4.1984 BSL

Diese Transall C-160 gehört zur zweiten Baureihe dieses Militärtransporters, die ab 1981 produziert wurde und nennt sich aus diesem Grund auch C-160NG «Nouvelle Génération».

Mit der Boeing 707-320C 9G-ACX der West Africa Airlines ist ein «alter Bekannter» am Flughafen eingetroffen. Sie kam aus Marseille und wird einen ad hoc-Frachtflug nach Sharjah durchführen.

Anstelle einer Fokker Friendship setzt DLT auf dem Lufthansa-Flug LH218 von und nach Düssedorf ausnahmsweise die Swearingen Metro II D-IBCF ein.

Die belgischen Burgerluchtvaartschool / Ecole d'Aviation Civile setzt fünf Embraer EMB-121 Xingu auf Trainingsflügen ein. Die seltenen Maschinen sind ab und zu auch in Basel-Mulhouse zu sehen.

Burgerluchtvaartschool / Ecole d'Aviation Civile (Sabena)

Embraer EMB-121 Xingu

OO-SXB

c/n: 121040

François Hug 19.4.1984 BSL

Die Embraer EMB-110 Bandeirante G-BKWS von Euroair ist auf einem Tagesflug von und nach Coventry unterwegs. Die Maschine trägt noch die Bemalung von Dan-Air London, für die sie zuletzt bei Centreline eingesetzt wurde.

GIA Global International wieder in Basel-Mulhouse zu sehen, vor zehn Tagen aus Hongkong nach Amsterdam und heute aus Ercan in Nordzypern nach Gander und Guatemala City.

Am Sonntag führt Air Charter Internation für Starter Voyages während mehrerer Jahre Charterketten nach Athen und Heraklion durch. Zum Einsatz kommen die bewährten Sud Aviation Caravelle 10B.

Nur über die Osterfeiertage kann Janus Airways ihre seit Dezember 1983 geplanten Flüge von und nach Lydd durchführen. Das Intreresse ist leider zu gering…

Aus Lydd trifft der Handley Page Dart Herald G-ATIG der Janus Airways in Basel-Mulhouse ein. Die geplanten regelmässigen Flüge kommen jedoch mangels Interesse nicht zu Stande.

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