Zentimeter für Zentimeter wird die komplette Dachkonstruktion hochgeschoben und später in den Verankerungen am oberen Ende der Träger fixiert.

Die Dachkonstruktion nähert sich der definitiven Höhe, die es erlauben wird, auch die derzeit grössten Flugzeuge im neuen Hangar von Jet Aviation in der Zone 6bis einzustellen.

Die umfangreiche Flotte der Global Jet Luxembourg ist durch eine erste Challenger 300 erweitert worden.

Diese Hawker 800 gehört in der Flotte der ExecuJet eher zu den 'Exoten', fliegt das Unternehmen doch mehrheitlich mit Typen aus der Produktion von Bombardier.

Auch nach Teneriffa ist Air Berlin ab dem EuroAirport unterwegs, dies zurzeit jedoch mit Boeing 737-800.

Bei ihrer Auslieferung noch in der früheren Bemalung, trägt der heute nach Las Palmas eingesetzte Airbus A320 der Air Berlin nun deren aktuellste Bemalung.

Airbus A318 Elite bzw. ab 2011 Airbus ACJ318 heisst die Business Jet-Variante des kleinsten der Airbusse. Die HB-IPP wird von der in Zürich beheimateten Comlux Aviation eingesetzt.

Seit längeren wird dieses Jahr wieder eine Charterkette der Tunis Air mit Airbus A320 durchgeführt.

Nach dem Ende der Vermietung an die saudische NAS Air setzt Novelair den Airbus A320 TS-INB wieder auf eigenen Flügen ein, allerdings noch mit flynas.com Titeln.

Obwohl bereits wieder im Einsatz für Nouvelair, trägt der Airbus A320 TS-INB noch die Aufschrift der saudischen NAS Air.