Die Diamond Aircraft DA62 OE-FSG dient wohl als Vorführmaschine des Werks und wurde in diesem Jahr auch an Luftfahrtsmessen in ganz Europa gezeigt.

Aus Roskilde kommend setzt der Dassault Falcon 2000 OY-MDA der dänischen Air Alsie zur Landung auf Piste 15 den EuroAirport an.

Weil der eingeplante Bombardier CRJ 1000 heute aus technischen Gründen ausgefallen ist, muss mit der EC-HEK eine kleinere CRJ 200 auf dem Flug von und nach Madrid eingesetzt werden.

Auch den Bombardier CRJ 900 EI-GED hat CityJet im August 2018 von SAS übernommen. Seit dem Ausscheiden der Sukhoi Superjet 100 wird er für Brussels Airlines betrieben.

La Compagnie ist für das Highlight der Woche am EuroAirport zuständig, mit Ausbildungs- und Promotionsflügen ihres neuen Airbus A321LR. Gleich zweimal wird die F-HBUZ zu sehen sein.

Erstmals ist ein Flugzeug der französischen La Compagnie am EuroAirport gelandet. Der vor wenigen Tagen abgelieferte Airbus A321LR F-HBUZ ist auf einem Strecken­er­probungs­flug aus Bordeaux eingetroffen.

Elegant und etwas ungewöhnlich ist die metallicblaue Bemalung der Flugzeuge von La Compagnie. Auch der neue Airbus A321LR trägt die bereits von den Boeing 757-200 bekannte Bemalung.

Der Airbus A321LR F-HBUZ der La Compagnie hat die vom Airbus A350 bekannte «Panzerknacker-Augenbinde» für die Cockpitfenster erhalten.

Der Airbus A321LR F-HBUZ der La Compagnie verfügt über eine Business-Class Bestuhlung mit nur 76 Plätzen und soll ausschliesslich ab Paris-Orly und Nizza nach New York-Newark eingesetzt werden.

Das Heck sowie auch die Winglets haben sich beim Airbus A321LR gegenüber den anderen Versionen der A320-Familie nicht verändert und bleiben somit unverwechselbar.