Jetzt sogar mit dem Logo und Webadresse der SkyWork Airlines ist heute die Saab 2000 HB-IZB ab Bern und dem EuroAirport nach London-Citry im Einsatz.

Nur langsam nähert sich der Saab 2000 HB-IZB seiner «Vollbemalung». Neu sind Logo und Schrift auf den Triebwerken, noch immer fehlt das Schweizerkreuz auf dem Heck und die richtige Position der Registration.

Erfolgreich ist der Saab 2000 HB-IZB der SkyWork Airlines nun täglich ab Bern und dem EuroAirport nach London-City im Einsatz.

Wie oft vor den langen Ferien, setzen die Peugeot-Automobilwerke aus logistischen Gründen Klein­frachter ein, wie hier die Saab 340A HA-TVJ der ungarischen Fleet Air aus Kosice.

Endlich hat es geklappt, und SkyWork Airlines kann mit der HB-IZB einen ersten Saab 2000 auf ihren Flügen ab Bern und dem EuroAirport einsetzen.

Um ihn möglichst rasch einsetzen zu können, trägt der Saab 2000 HB-IZB noch keine definitive Bemalung. Nach der Lieferung der HB-IZD dürfte wohl auch die HB-IZB noch etwas mehr Farbe erhalten.

SkyWork Airlines hat endlich ihren ersten Saab 2000 einflotten können, vorerst noch in etwas provisorischer Bemalung.

Obwohl die Saab 340 der polnischen SprintAir verschieden­farbig bemalt sind, sind am EuroAirport fast nur rote oder pinkfarbene Maschinen zu sehen, hier die SP-KPZ auf einem Flug aus Bukarest.

Die Saab 340B SE-KSI des schwedischen Herstellers parkte während zwei Tagen vor den Hangars der ASB Air Service Basel. Nun startet er zum Rückflug nach Linköping.

SkyTaxi ist mit ihrem Saab 340 SP-MRE ab Bukarest nach dem EuroAirport unterwegs, als Express­frachter für den in Houssen bei Colmar beheimateten Baumaschinen­hersteller Liebherr.