Die Beechcraft G18S N45CF hat eben abgehoben zum Rückflug nach Grenchen.

Auch die Twin Beech (Beech G18S) von Carlo Ferrari nimmt an der Jubiläums­veranstaltung «10 Years After» der Super Constellation Flyers Association teil.

Die Beech 18 rollt, bereit zum Rückflug. Gleichzeitig kommt die Antonov An-2 «Rusalka» bereits zurück, um die zweite Passagiergruppe abzuholen.

Die N45CF macht nicht nur am EuroAirport einen guten Eindruck. Bereits in zwei Hollywood-Filmen konnte sie «mitspielen».

Im Sommerflugplan 2014 ist für Twin Jet nur noch eine einzige Destination ab dem EuroAirport übrig geblieben. Marseille wird weiterhin bis zu zweimal pro Tag angeflogen.

Aus Stapleford trifft diese demnächst 40-jährige Beech King Air 200 ein, betrieben durch London Executive Aviation.

Bereits seit 1987 fliegt diese Beech 90 King Air in Frankreich, zuerst für Chalair und nun seit einigen Jahren bei La Baule Aviation.

Die Beechcraft King Air OE-GTH der Air Independence landet aus München kommend am EuroAirport. Air Indepence ist eine deutsche Airline mit Sitz in München, verfügt aber auch über ein österreichisches AOC.

Diese schöne Beechcraft Bonanza G36 landet hier vermutlich auf ihrem Ablieferungsflug, denn sie wird an diesem 16. Dezember 2013 neu auf eine Rangeflyers Inc. in Wichita, KS eingetragen.

Twin Jet spürt in letzter Zeit die Konkurrenz von easyJet. Ihre Tagesrandverbindung zwischen dem EuroAirport und Toulouse hat sie im Oktober 2013 eingestellt.