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Ein seltener Gast am EuroAirport ist diese BAe 125-800B der Royal Saudi Air Force, die wohl für Wartungsarbeiten in unserer Region weilt.

Air France setzt mangels eigener Flugzeuge auf diesem Flug von und nach Paris-Charles de Gaulle die am EuroAirport seltene BAe 146-200QC F-GLNI der französischen Axis Airways ein.

Erstmals ist eine BAe Jetstream 41 am EuroAirport zu sehen. Auf Inland- strecken betreibt die britische Eastern Airways (2006) gegen 20 Exemplare dieses Typs.

Das Formula One Management um Bernie Ecclestone betreibt zwei BAe 146, welche im Winter oft auf Schweizer Flugplätzen zu sehen sind.

Auf einer Zwischenlandung von Clermont-Ferrand nach London Stansted zeigt sich Titan Air überraschend mit dieser schön bemalten BAe 146 auf dem EuroAirport.

Die BAe 146-200QC G-ZAPK der Titan Airways trifft aus Caen am EuroAirport ein. Sie wird danach leer nach London-Stansted positionieren.

Auf dem Air France-Flug AF1656 von und nach Paris-Charles de Gaulle kommt die von CityJet betriebene BAe 146-200 EI-CSL zum Einsatz.

Sun-Air of Scandinavia hat mit der BAe ATP OY-SVT eine Gruppe von Geschäftsleuten eingeflogen. Während diese durch die Schweiz tourt, parkt die ATP für einige Tage in der Nähe der Frachthalle.

Aus Münster/Osnabrück ist diese dänische BAe ATP zu einem mehrtägigen Aufenthalt am EuroAirport eingetroffen.

Air Jet setzt die BAe 146-200QC F-GOMA auf einem Charterflug aus Dresden und weiter nach Paris-Charles de Gaulle ein, mit Passagieren für eine Besichtigung der Peugeot-Werke in Sochaux.

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