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Aus Köln/Bonn trifft die BAe 146-200QC F-GLNI der Air Jet mit Autohändlern für einen Besuch der Peugeot-Werke in Sochaux am EuroAirport ein

Wegen eines Streiks bei Air France führt British World Airlines den Air France-Flug AF1656 von und nach Paris-Charles de Gaulle mit der BAe ATP G-OBWO durch.

Im Auftrag der Air France ist auf einem Linienflug zwischen Paris-Orly und dem EuroAirport die BAe 146-200 G-OZRH der Flightline im Einsatz, noch in der Grundbemalung der Lufthansa.

Die BAe 146-200 OO-MJE der Air Meuse hat die aktuelle Bemalung der Sabena erhalten und wird von DAT Delta Air Transport ab Brüssel für Sabena eingesetzt, wegen der Pistensanierung in Strasbourg zurzeit auch nach dem EuroAirport.

Crossair setzt auf ihrem Flug von München nach Alicante erstmals eine BAe 146-200 der deutschen WDL Aviation ein.

Während einiger Monate betreibt eine Aero Investments diese auf den Cayman Islands eingetragene BAe 125-1000, oftmals auch ab dem EuroAirport.

Eurowings setzt ihre Flugzeug oftmals auf Linienflügen der Lufthansa aus Frankfurt ein.

Die von JEA Jersey European Airlines betriebene G-JEBA ist eine der wenigen BAe 146-300, welche in den Farben der Air France fliegen. Sie ist hier im Einsatz zwischen Paris-Orly und dem EuroAirport.

Crossair setzt wegen Flugzeugmangels zu Beginn des Sommerflugplans 2000 anstelle von eigenen Saab 2000 verschiedene BAe ATP der British World Airlines ein. Eben landet die G-OBWO.

Die BAe Jetstream 31 F-GMVM trägt zwar kleine Titel der Air Normandie, doch ist sie auf dem täglichen Lineinflug der Régional von und nach Clemont Ferrand unterwegs.

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