Daystop am EuroAirport. Die von Pan Air Líneas Aéreas betriebene BAe 146-300QT EC-FFY der TNT ist am frühen Morgen aus Köln/Bonn eingetroffen und wird am Abend nach Zaragoza weiterfliegen.

Nebel in Zürich bringt dem EuroAirport erstmals die Landung einer BAe 146-200 der Sabena. Die OO-DJH befindet sich auf einem Linienflug von und nach Brüssel.

Der tschechischen Premierminister Václav Klaus erhält in Basel den «Prognos-Preis 1995». Aus Prag reisten deshalb zahlreiche Gäste mit der BAe Jetstream 31 OK-SEK der Air Ostrava an.

Für die Übergabe des «Prognos-Preis 1995» an den tschechischen Premierminister Václav Klaus reisten Gäste mit der BAe Jetsream 31 OK-SEK der Air Ostrava aus Prag an.

Mehrmals macht im Spätsommer 1995 die für LTU fliegende BAe 146-200 G-MIMA der Manx Airlnes auf Flügen ab Stuttgart nach Djerba und Faro am EuroAirport einen Tankstopp.

Auf einem Flug von Oslo nach Bergamo macht die BAe 146-200 SE-DRA einen Tankstopp. Drei Tag später wird sie auf dem Rückflug in den Norden nochmals auf dem EuroAirport zwischenlanden.

Eine Reise über die Auffahrtstage nach Ajaccio bringt dem EuroAirport die seltene Landung des BAe 146-200QT F-GLNI der französischen Air Jet.

Seit knapp einem halben Jahr fliegt die britische Euro Direct von London-Gatwick nach Bern und muss heute wegen Schnee zum EuroAirport ausweichen.

Very British: Die Crew des soeben aus Bern nach dem EuroAirport umgeleiteten Linienkurses zeigt sich vor ihrer BAe ATP.

Der in Grossbritannien als G-BTHT registrierte BAe 146-300QT «Quiet Trader» der französischen Air Jet befindet sich erstmals für einige Tage am EuroAirport bei Crossair zur Maintenance.