US Next Day Delivery' heisst das Perodukt, welches DHL Worldwide ab der Schweiz über East Midlands nach den wichtigsten Wirtschaftszentren der USA, Kanadas und Mexikos anbietet.

«Day Stop» am EuroAirport. Die BAe ATP kann ihre Abstammung von der Avro 748 nicht verbergen, von der sie sich durch die neuen Triebwerke und die Sechsblatt-Propeller gut unterscheiden lässt.

Auf der neuen Verbindung zwischen East Midlands und dem EuroAirport setzt DHL Worldwide viermal pro Woche BAe ATP der Atlantic Airlines ein.

Überraschung im spätherbstlichen Abendlicht: Anstelle der üblichen ATR von Air Dolomiti auf dem Lufthansa-Kurs aus München erscheint eine BAe 146.

Eurowings setzt ihre BAe 146-300 zurzeit oft auf Flügen der Lufthansa zwischen Düsseldorf und dem EuroAirport ein. Die D-AQUA trägt die volle Bemalung des Eurowings.

In den Farben der Lufthansa Regional, allerdings mit Titeln der Eurowings, ist diese BAe 146-300 während des Sommerflugplans 2007 oft für die Lufthansa zwischen dem EuroAirport und Frankfurt im Einsatz.

Selten ist die BAe 146-200 D-AMAJ mit den Titeln ihres Betreibers WDL Aviation am EuroAirport zu sehen. Hier kommt sie für Air France von und nach Paris-Charles de Gaulle zum Einsatz.

Eine weitere BAe ATP der West Air Europe ist für FedEx Express im Einsatz.

Als 'Ascot 1958' landet der königliche 'Jumbolino' völlig überraschend auf dem EuroAirport. Die Maschine ist (am Rumpfheck sichtbar) mit einem Raketenabwehrsystem ausgerüstet.

WDL setzt die kleinste Version der BAe 146 auf einem Charterflug von und nach Leipzig ein.