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Starker Nebel in Genf zwang die Bombardier Dash 8Q-400 G-ECOC der Flybe zu einer Ausweichlandung. Sie musste in der Folge mehrere Stunden auf die Passagiere aus der Westschweiz warten.

Nachdem die Passagiere endlich aus Genf am EuroAirport eingetroffen sind, ist die interessant bemalte «Dash 8» für den Rückflug nach der Isle of Man bereit.

Diese Bombardier Dash 8Q-400 der Flybe sollte von der Isle of Man nach Genf-Cointrin fliegen. Der Ausfall des ILS und schlechte Sicht in Genf führten zur Ausweichlandung am EuroAirport.

Brussels Airlines setzt weiterhin drei gemietete Dash 8Q-400 ein, zwei davon in der eigenen Bemalung und die OE-LGC in den Grundfarben der Austrian Airlines.

Anders als in den Vorjahren macht Austrian Airlines im Sommer 2014 keine Pausen und führt auch die Wochenendflüge planmässig durch.

Auf den Linienkursen von und nach Wien setzt Austrian Airlines weiterhin auf die bewährten Dash 8Q-400, deren Flotte in den kommenden Wochen sogar ausgebaut werden soll.

Die Dash 8Q-400 OE-LGE der Tyrolean Airways in den vollen Farben der Austrian fliegt heute im Auftrag von Brussels Airlines, wohl als Ersatz für die OE-LGC, die zur Wartung in Innsbruck weilt.

Abwechslungsreich ist auch im Frühjahr 2014 der Einsatz der Flugzeuge von Brussels Airlines von und nach Brüssel. Der heutige Abendflug wird mit einer von Flybe geleasten Dash 8Q-400 durchgeführt.

Die von Flybe eingemietete Dash 8Q-400 der Brussels Airlines ist bereit zum Rückflug nach der belgischen Hauptstadt

Traditionell und zugleich modern zeigt sich die Bemalung der Dash 8Q-400. Wie bei den Rettungskräften üblich, ist die Nummer der Maschine gross auf dem Leitwerk angebracht.

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