Fly 365 Aviation tritt als neuer Player im offenbar lukrativen Verkehr zwischen Basel und dem Kosovo auf, wie es heisst, in Nachfolge der ebenfalls rumänischen Cobrex Trans.

Die Aufschrift «operated by Fly 365» ist der einzig sichtbare Hinweis auf die Fluggesellschaft, welche die Boeing 737-300 YR-SUA einsetzt.

Vor und nach den Festtagen 2016/17 verstärkt Germania ihre Flüge nach Pristina wieder und fliegt teilweise mehrmals täglich, vorwiegend mit ihren Airbus A321 und A319.

Zum zweiten und möglicherweise letzten Mal setzt ein Airbus A340-300 der Air France zur Landung am EuroAirport an.

Ganz anderes Wetter herrscht nun, zum Rückflug des Air France-Charterfluges aus Havanna. Der Airbus A340-300 F-GLZJ landet bei strahlendem Winterwetter auf Piste 15 des EuroAirport

Nach vielen Jahren wieder einmal - damals jedoch noch mit Boeing 747-100/-200 - landet ein Flug der Air France aus der Karibik am EuroAirport, diesmal aus Havanna auf Kuba.

Erst zum zweiten Mal überhaupt ist ein Airbus A340-300 der Air France am EuroAirport zu sehen, auf einem Charterflug aus Havanna mit Weiterflug nach Paris-Charles de Gaulle.

Der Airbus A340-300 F-GLZJ der Air France wird von vier CFM56-Triebwerken angetrieben, die auch bei Maschinen der A320-Familie oder an der Boeing 737 Classic zum Einsatz kommen.

Selten ist ein kommerziell eingesetzter Airbus A340-300 am EuroAirport zu Gast. Immerhin hat sich heute die Gelegenheit ergeben, ein paar Detailaufnahmen zu machen.

Im Gegensatz zu den beiden äusseren Hauptfahrwerken verfügt das mittlere beim Airbus A340-300 über keine Bremsen und dient lediglich zur zusätzlichen Stützung der schweren Maschine am Boden.