Das Ende der zweitletzten Etappe der LET L-410UVP Turbolet 3C-LLO ist heute Mittag der EuroAirport. Danach folgt nur noch der Flug nach Kunovice in Tschechien.

Die schöne LET L-410UVP Turbolet 3C-LLO der Somagec befindet sich auf dem Weg zur Wartung in Tschechien. Seit dem Start in Nouadhibou, Mauretanien, hat die Maschine bereits fünf Etappen hinter sich.

Nach rund sechs Monaten Unterhalts­arbeiten am EuroAirport kehrt die Boeing 747-400 A6-COM des Dubai Air Wing eben von einem mehr als achtstündigen Tesflug zurück.

Der erste Testflug ist absolviert. Es wird aber noch weitere 14 Tage dauern, bis die Boeing 747-400 A6-COM wieder an die Flugstaffel der Regierung von Dubai geliefert wird.

Air France KLM und HOP! beförderten 2015 am EuroAirport nach easyJet die zweithöchste Anzahl Passagiere, dank deutlich steigenden Zahlen nach Amsterdam, bei weiterhin sinkendem Aufkommen nach Paris.

Ein letztes Mal vor dem Abflug zur Neubemalung zeigt sich die HB-ACE in der bereits nicht mehr vollständigen Bemalung der Arkia Israeli Airlines.

Auf dem Tarmac wartet die bisher bei Arkia Israeli Airlines eingesetzte ATR 72-500 der ASL Airlines Switzerland auf den Überführungsflug zur Neubemalung in East Midlands.

Kurz nach zehn Uhr morgens trifft die Dornier 328 OE-LIR der Welcome Air aus Annecy ein.

Die Dornier 328 OE-LIR wird einige Stunden auf dem EuroAirport verbleiben. Wie für Ambulanz­flüge möglich, wird sie erst nach Mitternacht nach Annecy zurück fliegen.

Aus Troyes-Barberey kommend, sollte der Saab 340A SP-MRE von SkyTaxi eigentlich in Colmar-Houssen landen, musste aber wegen des dort dichten Nebels auf den EuroAirport ausweichen.